真空泵維修常見的故障有那些

1 漏油

真空泵維修中漏油常見故障之一（yī）,主要發生（shēng）在真空泵的油窗、油箱（xiāng）密封墊、電機軸承軸封三個位置上,其（qí）主要原因是真空泵使用（yòng）時（shí）間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導致漏油。油窗漏油,是因為真（zhēn）空泵使用時間過長而使油窗老化,引起破裂,或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導致泵油滲出;電機軸上有前油封和後油封兩個油封,任何一個老（lǎo）化失效都回引起漏（lòu）油;油箱通過適配器與電（diàn）機相連,油箱與適配器的結合處（chù）有一（yī）個密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可（kě）以引起真（zhēn）空泵漏（lòu）油。另外,在（zài）適（shì）配器上還有一個毛氈墊,它（tā）起回（huí）收泵油（yóu）的（de）作用,如果它吸（xī）油已滿,真空泵也會發生滲油。

真（zhēn）空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿（mǎn）泵油（yóu）的毛氈墊。維（wéi）修完成後,注油前應用愛德華真空泵（bèng）泵油衝洗真空泵,並用溶劑清洗注油口處的濾（lǜ）網,保持油（yóu）箱的清潔。

2 抽不（bú）到真空泵的極限真空度

真空泵維修當該故障發生時,應當首先檢查真空係統的氣密性,看是否有輕微漏氣（qì）。其次, 應當打開氣鎮,讓泵運行30 m in 左右,來抽幹非泵油汙染引起的可壓縮蒸汽,排除可（kě）壓縮（suō）蒸汽對極限真空度的影響。在排除以上兩個因素後,引起真（zhēn）空泵抽不到極限真（zhēn）空度的主要原因有以下幾個方麵:泵油汙染,需要換油;泵內油（yóu）過濾器堵塞,引起壓縮注油係統油路不暢,供油不足,導（dǎo）致（zhì）泵（bèng）體密封不嚴（yán） ,這時需要清洗內部油過濾器;配油器閥門變形,磨損或損壞,也可導致供油不足（zú）,這時應檢（jiǎn）查更換配油器閥門;長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉子內的彈簧（huáng）張力不足（zú）,導致吸氣（qì）室和排氣室隔（gé）離（lí）不嚴,從而引起真空泵的抽真（zhēn）空性能下降 ,這時應當更換旋（xuán）片和（hé）彈簧,並（bìng）清洗轉子和泵（bèng）腔 ;檢查排氣閥門,觀看其動作是否失靈,導致排氣不（bú）暢,必要時更換排氣閥門。

3 真空泵不能啟動

真空泵不能啟動主要表現（xiàn）為真空泵加電後（hòu）不能啟動運轉。真空泵維修首（shǒu）先應檢查真空泵（bèng）的電（diàn）路（lù）部分,如保（bǎo）險管是否燒毀、電路部分有（yǒu）沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障後,應考慮（lǜ）以下兩個（gè）因素 :

(1) 電機燒（shāo）壞。主要為電機定子線圈燒（shāo）毀,引（yǐn）起原因較多,如瞬間電流過大,電機軸承使用時（shí）間過長後磨損,致（zhì）使軸承摩擦阻力變大,電機功率（lǜ）加大,引起溫度上升（shēng）,導致電機燒毀。這時應先檢查電機軸承,再檢查電機線圈。軸承損壞時 ,更（gèng）換軸承（chéng）;電機線圈燒毀時,應維修電機（jī）,重新繞製定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重時,應更換（huàn）電機。

(2) 旋片卡阻。主（zhǔ）要表現為旋片與泵腔內表麵的摩擦阻力過大,致使電機無（wú）法帶動轉子( 旋片 )。其原（yuán）因是旋（xuán）片變形,轉子內（nèi）的彈（dàn）簧（huáng）張開後不能複位,或彈簧壓力和旋片自身離心力（lì）的合力過大,導致旋（xuán）片與泵腔（qiāng）內表麵的摩擦阻力過大。這時應當修複旋片和彈簧,不能修複時,更換二者（zhě）。