旋片真空泵的（de）正確應用

應用前，應首先認真（zhēn）閱讀產品闡明書，開箱後應檢查裝運質量。收好備品備件和技術文件，撤除排氣口防護件（jiàn）。按請求裝置，接線，試轉向。水冷泵（bèng）接水。

為避免因返油與反轉而噴油，應（yīng）先開啟（qǐ）泵口，按規則轉向把泵內存油用手盤到油箱中。同時查（chá）看油位，應在油標中心以上，但不要滿油標，多了要放出。

判別轉向的輔助辦法。把護套倒放在泵口上，如開泵後被吸住，是正向（xiàng），被吹落，是反向（xiàng）。聲（shēng）音正常是正向，聲音異常響是反向。

如在泵口配裝帶充氣電磁閥，普通應橫裝，並與泵同（tóng）時動作。

相對濕（shī）度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時，應運用氣鎮閥。

按闡明書引薦選用真空泵油。留意酯類真空泵油不可與礦物油型真（zhēn）空泵油（yóu）和其他油（yóu）類混用，必需嚴厲（lì）清洗後才幹換入酯類真空泵油（yóu）。

檢（jiǎn）查泵的極限壓力以緊縮式水銀真（zhēn）空計為準。全壓力計應留意做好計與規管的配對校準和備用比對規管（guǎn）。倡議在規管（guǎn）與被測泵之間裝一（yī）球閥。不測時關閥，可延長規管運用時（shí）間。

旋片真空泵的維修

l、首先要理（lǐ）解（jiě）泵的類型、特性、如今情況。理（lǐ）解運用請（qǐng）求，肯定修理目的。在停止維修之前（qián），準備好檢測手腕。

2、判別毛病，確診毛病。判別準（zhǔn），可省事。確診（zhěn）要考證。

3、掃除毛病，先簡後繁，先易後難。無須（xū）拆（chāi）卸的不拆（chāi）。以減少由於（yú）短少（shǎo）專用工具和操作不當惹起新的損傷，減少位置變化和跑合運（yùn）轉時間。普通的說，拚接式轉子（zǐ）是不可拆卸的，否則形位公差就不保，轉子就報廢了。

4、有毒有害（hài）、有腐蝕性的泵，應請用戶先行清洗，並告知必要的防護措施（shī），以保證維修人員的安康。

5、毛病分類

倡（chàng）議把毛病分為運（yùn）轉毛病和性能毛病（bìng）。

運（yùn）轉毛病可包括泵不轉，泵溫太高，漏油，漏水，最大功率超標等。

性能毛病（bìng）可（kě）包括極（jí）限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮性（xìng）能等不達標或不能（néng）滿足請（qǐng）求。

6、毛病判（pàn）別與診斷（duàn）例舉

6.1泵不轉。狀（zhuàng）況不明不能先開泵，以免加重毛病（bìng）。用手能盤（pán）動和不（bú）能盤動。

6.1.1泵能盤（pán）動而（ér）不轉。緣由能（néng）夠是聯（lián）軸器毛病；皮（pí）帶打（dǎ）滑；電機接線有（yǒu）誤；電機損壞；電源沒電等。

6.1.2不能盤動或盤起來很（hěn）重的，緣（yuán）由能夠是由於起動泵溫太低，泵（bèng）油粘度太（tài）高；設計製造緣由的停泵（bèng）返油太多。油位太高惹起的（de）停泵（bèng）返油太多（duō）(加油太多，或有水汽在泵中凝結，或在排氣管中（zhōng）凝結的水流回泵中)；有異物在泵內(進氣管中的焊渣（zhā）、氧化物；旋（xuán）片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡住；發作了咬合(銅套、轉子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。

6.2泵溫太高。指低（dī）級排氣閥左（zuǒ）近測得的最高油溫超越運用闡明（míng）書規（guī）則值。由（yóu）於泵（bèng）溫（wēn）升高會使（shǐ）泵油粘度（dù）大幅降（jiàng）落，並使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率降落；使橡膠件容易老化；熱收縮（suō）使運轉間隙減少，特別是某些非金屬旋（xuán）片的（de）厚（hòu）度方向和銅套內孔間隙，影響泵運轉的牢靠性。泵溫太高的緣（yuán）由能（néng）夠是（shì）泵環境溫（wēn）度太高，進氣溫度太高（gāo），進氣冷卻安裝失效，泵長期連續運轉入口壓力太高；水冷泵冷卻水量缺乏，循環水（shuǐ）設計效果不佳；溫控水量調理閥失效等。

6.3漏油。能夠發作在軸封（fēng），油箱與泵零部件的密封麵（miàn），放油（yóu）塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜接處，氣鎮閥(例如2X-8)等部位。可由密（mì）封（fēng）件老化，裝置不當，損壞失效，外表不平整、有雜質、粗糙和鑄件疏鬆等惹起。假如停（tíng）泵後返油，油會進入氣鎮閥，不關氣（qì）鎮閥可能會漏油，自製橡膠墊（diàn）時，一定要用（yòng）耐油橡膠，要（yào）依照（zhào）原設計外形，密封麵太大（dà）時壓不緊會漏油。

6.4漏水能（néng）夠發作（zuò）在水管接頭，水（shuǐ）套悶蓋平麵，放水孔螺塞，放水閥等處，水套（tào）鑽穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能招致漏水。

6.5大功（gōng）率超標。可由長期連續作入口（kǒu）壓力太（tài）高、排氣壓力太高、雜物進人發作咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電（diàn）壓太高、泵液返入泵內太多等惹起，會使電機損壞。應盡（jìn）量（liàng）防止在最大功率左近長期（qī）連續運轉。假如外表有堆積物，要定（dìng）期拆開肅清。

6.6極限壓力不（bú）達標。

可由外漏（lòu）、內漏、油孔梗塞、泵油質量不良或汙染蛻變、有水汽等可凝性物質、儀器儀表失真、泵運轉不正常等惹起。

外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油（yóu）標處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油麵有較多（duō）氣泡。功（gōng）率會有所增加。這時，首先應（yīng）檢查氣鎮閥能否已（yǐ）關好。由（yóu）於新泵出廠每台都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現象，應對泵口及管道、閥門、容器逐一（yī）檢查。外軸封失效、油杯無（wú）油（yóu）、油孔悶（mèn）頭漏氣也可形成外漏。內漏可由泵內的運（yùn）動（dòng）間隙、排氣閥座平麵、排氣閥的密封麵、內軸封、泵蓋平（píng）麵、進氣管、氣鎮閥（fá）密封（fēng）件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。油孔（kǒng）阻塞時（shí），翻開加油孔聽，泵的（de）噪聲會較輕，在油箱密封良好的（de）狀況下，假如手在排氣（qì）口上有被吸的覺得，排氣閥可能失效。